Das EU-Projekt Bravo zur Optimierung des Schienengüterverkehrs über den Brenner mit 14 Partnern aus fünf Ländern und einem Budget von 10,4 Mio. Euro lief im April 2007 nach drei Jahren erfolgreich aus. Hauptaufgabe war es, für eine bessere Abstimmung der beteiligten Partner zu sorgen und die Interoperabilität auf der 450 km langen Strecke in drei Ländern zu verbessern. Konkrete Ergebnisse sind u. a. ein Qualitätshandbuch, ein Informationssystem im Erprobungsstadium, das die Kunden über ETA (expected time of availability) zuverlässig informiert, ein verbesserter Einsatz von Mehrsystemlokomotiven, ein Gateway-Konzept in Norditalien und der neue Trailer-Waggon T3000.
Viel Applaus für "Bravo"-Ideen
Kombinierter Verkehr: EU-Forschungsprojekt über den Brenner abgeschlossen
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 61 , 50 ; 12
2007-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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