Der Schienenverkehr kann in gleisnahen Gebäuden Erschütterungen und Körperschall auslösen, der von den betroffenen Anwohnern als sehr belastend empfunden wird. Als Pilotprojekt haben nun die SBB trotz Unterschreitung der vorgeschriebenen Grenzwerte beim neuen Tunnel in Leuk auf der Strecke Lausanne - Brig den nachträglichen Einsatz von elastisch gelagerten, besohlten Betonschwellen sehr erfolgreich getestet und umfangreiche Messungen an einem Referenzgebäude über dem Tunnelportal vorgenommen; zahlreiche Fragen wie insbesondere zur Wirkung bei Erschütterungsfrequenzen unter 50 Hz und zu Veränderungen der Gleislage sind noch zu beantworten.


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    Titel :

    Elastische Lagerung von Schwellen gegen Bahnerschütterungen - ein Pilotversuch in Leuk


    Beteiligte:
    Boget, Ernest (Autor:in) / Köstli, Kornel (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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