Dämpfungsapparaturen, die bei Anfahren und Bremsen von Zügen Kräfte aufnehmen, sind ein wichtiges Bauteil bei der Fahrzeugkonstruktion. Im Beitrag werden unterschiedliche, für die Fahrzeuge der Russischen Eisenbahnen (RZD) vorgesehene Dämpfungsapparaturen mit Konstruktionsmerkmalen und Erprobungscharakteristika beschrieben. Dabei kamen verschiedene Materialien und Verfahren zum Einsatz. Die Simulation der einzelnen Betriebszustände erfolgte über ein mathematisches Modell. Drei der erprobten Apparaturen weisen sehr gute Dämpfungswerte auf und werden für den künftigen Einsatz empfohlen.
Kharakteristiki perspektivnykh pogloshhajushhikh apparatov pri perekhodnykh dvizhenija poezda
Charakteristika von künftigen Dämpfungsapparaturen bei wechselnden Fahrzuständen von Zügen
Zeleznodoroznyj transport ; 182 , 1 ; 40-42
2007-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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