Das Forschungsprojekt Urban Track hat das Ziel, harmonisierte Schieneninfrastruktur sowie harmonisierte Instandhaltungsprozesse zu entwickeln, die es erlauben, die Lebenszykluskosten städtischer Schieneninfrastruktur zu senken. Das Projekt läuft über einen Zeitraum von vier Jahren (Starttermin war September 2006) mit einer Förderquote von 50 Prozent. Das Projekt umfasst verschiedene Formen der Straßenbahninfrastruktur, Stadtbahn- und Metrooberbauformen. Die klassische Eisenbahn (Vorortzüge, RER oder S-Bahn im städtischen Umfeld) sind nicht Bestandteil des Projektes. Es wird auf die Inhalte der einzelnen Teilprojekte näher eingegangen (Entwicklung neuer Gleissysteme und schnellerer Einbaumethoden, Entwicklung effizienter Methoden für Gleiserneuerung und -sanierung, Planung und Einbau der entwickelten Systeme und Lösungen, Lebenszykluskosten, Technische Anforderungen, Einbindung von Betreibern und Industrie).


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    Titel :

    Urban Track - Harmonisierung städtischer Schieneninfrastruktur


    Untertitel :

    Praxisnahe EU-Forschung im Bereich Neubau und Instandhaltung


    Weitere Titelangaben:

    Urban Track - harmonization of urban rail infrastructure



    Erschienen in:

    Der Nahverkehr ; 25 , 3 ; 8-12


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch