Seit 2005 können die Finnischen Eisenbahnen (VR) auf ihre besten Transportergebnisse im Personenverkehr verweisen und den positiven Trend auch 2006 bestätigen. Dabei wird inzwischen wesentlich mehr Konzentration auf neue Fahrpläne mit dichterer Zugfolge gerichtet. In den letzten 10 Jahren erzielten die VR ein jährliches Wachstum der Personenbeförderungsleistung von durchschnittlich 3,6 %, sowie der Güterbeförderungsleistung von durchschnittlich 2,1 %. Von Januar bis Juli 2006 war sogar ein Wachstum von 4,0 % zu verzeichnen. Dabei entfällt ein Drittel des Wachstums auf den Verkehr von Helsinki und dessen Umland. Eine der wichtigsten Verkehrstrassen ist die "Linea Directa" (Kerava - Lahti), die im September 2006 eröffnet wurde und die Entfernung zwischen beiden Orten um 26 km reduziert. Das strategische Ziel einer Verdichtung der Zugfolge bedeutet erhebliche Investitionen in das rollende Material. Deshalb wurden u.a. 92 doppelstöckige Intercity-Wagen von TALGO erworben, 120 Intercity-Wagen für ca. 1,2 Millionen Euro rekonstruiert, sowie Dieselloks der CKD geliefert. Wichtigste Faktoren im Güterverkehr sind der Transport für die Forstwirtschaft, der Containerverkehr und, aufgrund der geografischen Lage, der Direktverkehr mit Russland. Letzterer gewinnt auch im Personenverkehr an Bedeutung. Hier wird besonders in die Trasse Helsinki - St. Petersburg investiert.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Los finlandeses centran su estrategia en el aumento de la capacidad


    Untertitel :

    El 90 por ciento de la red ferroviaria Finlandesa es aun de via unica


    Weitere Titelangaben:

    Finnland konzentriert seine Entwicklungsstrategie auf die Kapazitätserhöhung



    Erschienen in:

    Via libre ; 44 , 505 ; 26-28


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Spanisch




    Carro sin aumento de altura en estado plegado

    ZHANG XIANGSHAN | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Autocar con maletero de capacidad variable

    FABREGA FAURIA MARÇAL / AVELLANEDA MAYMI JORDI | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Dispositivo y procedimiento de aumento temporal de potencia

    MOINE BERTRAND / HUMBERT SOPHIE / LABORDE PATRICE et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    AERODINO CON CAPACIDAD DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE VERTICAL

    CASTELLANO ALDAVE JESÚS CARLOS / VILLADANGOS ALONSO JESÚS / ASTRAIN ESCOLA JOSÉ JAVIER et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Tolva de gran capacidad para transporte de graneles

    FRANCES RECHE MARTÍN | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff