Der neue Präsident von Amtrak Alex Kummant, der über langjährige Erfahrungen als Führungskraft in der Industrie und bei der Bahn Union Pacific verfügt, hat der Presse seine Zielstellungen und Erwartungen für die Zukunft Amtraks vorgestellt. Danach muss eine nationale Eisenbahn für den Personenverkehr auch Fernverkehrszüge betreiben und sie muss wieder Eigentümer des Nordost-Korridors werden. Die vom Kongress bewilligten Finanzmittel sollen in erster Linie für die Verbesserung der Gleise, Brücken und Tunnel eingesetzt werden und den Güter- und Personenzügen gleichermaßen zugute kommen. Mit Finanzmitteln vom privaten Sektor sollen mehrere hundert neuer Reisezugwagen beschafft werden, die mit Geschwindigkeiten von mehr als 100 miles/h auf den verbesserten Gleisen fahren können. In enger Zusammenarbeit mit den Betreibern der Commuter- und Regionalverkehrszüge sollen moderne Fahrzeugflotten zu günstigen Preisen angeschafft werden. In den nächsten fünf bis zehn Jahren soll ein weiteres Anwachsen der gegenwärtigen Rekord-Fahrgastzahlen von Amtrak um 50 % erreicht werden.
Boom times for passenger train
Gute Aussichten für Personenzüge
Railway Age ; 208 , 1 ; 20-22
2007-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Passenger train sound insulation system and passenger train
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