Bei der Ausschreibung für den Neubau der Shanghai South Station, einer architektonischen Innovation, beteiligte sich 2001 die französische Firma AREP, die zusammen mit einem chinesischen Spezialisten den Zuschlag erhielt. Das Gebäude, das die beiden Partner entstehen ließen, ist zurzeit weltweit das interessanteste, mit Superlativen versehene Bahnhofsgebäude. Auf einer Fläche von 600 000 m² entstand ein Bauwerk, das zu 2/3 unter der Erde liegt, 42 m tief reicht und 100 000 m² Flächen für Reisende bietet. Der Bahnhof verbindet den Individualverkehr über Hochstraßen mit dem Schienennah- und Fernverkehr sowie mit dem öffentlichen Nahverkehr per Bus oder Taxi. Auch für die Fußgänger sind die Zugangsmöglichkeiten weiträumig und bequem gestaltet. Der Kern des Bahnhofs, mit weitläufigen Einkaufspassagen, ist mit einem 50 000 m² großen, durchsichtigen Dach überspannt, was einen Weltrekord darstellt. In den Reisezentren können 10 000 Passagiere gleichzeitig bedient werden.
Innovative design and construction of Shanghai South Station
Innovatives Design bei der Konstruktion der Shanghai South Station
Chinese Railway ; 14 , 2 ; 60-63
2006-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Gla , Bahnhof , China , Design , Beton , Architektur , Stahl , Innovation
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