Seit Gründung der Volksrepublik China wurden Instandhaltungsintervalle im Schienenverkehr bereits 4-mal festgelegt. Durch die extrem steigenden Frachtmengen im Güterverkehr hat man sich inzwischen dazu durchgerungen, wieder eine neue Regelung festzulegen. Die CR verwendet sehr viele Ganzzüge, die gewöhnlich ohne veränderte Bespannung und Wagenreihung über lange Zeiträume im Einsatz sind. Daher werden diese, anders als gemischte Züge, wie beispielsweise im Stückgutverkehr, besonderen technischen Betrachtungen unterzogen. Diese Ganzzüge, die unter anderem für den Transport gewaltiger Mengen von Steinkohle genutzt werden, sollen zukünftig eine sehr viel höhere Effizienz durch die Streckung der Laufzeit- und Kilometerfristen erhalten. Dies soll ohne eine Verminderung der Sicherheit und in Abhängigkeit von Erfahrungswerten aus der Haltbarkeit der Fahrzeugkomponenten resultieren.


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    Titel :

    Study on the interval setting of train inspection operation for freight train


    Weitere Titelangaben:

    Studie über die Instandhaltungsintervalle von Güterzügen



    Erschienen in:

    Chinese Railway ; 14 , 2 ; 29-34


    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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