Unter den aktuellen Bedingungen begrenzter Ladekapazitäten im Güterverkehr der Russische Eisenbahnen (RZD) ist es besonders wichtig, die Effektivität der Güterwagennutzung durch ökonomisch optimale Disposition der verfügbaren Ressourcen zu erhöhen. Mithilfe entsprechender Methodiken und automatisierter Entscheidungshilfen können die Wagendisponenten die Bereitstellung von Leerwagen der Güterwagengemeinschaft der GUS-Staaten zur Beladung anhand ökonomischer Kriterien steuern. Die vorgeschlagene Methode beruht auf der typabhängigen Zuordnung der Gesamtheit der Waggons zu Güternomenklaturen unter Berücksichtigung deren Ertragskraft. Mittels einer Zielfunktion kann somit die Bereitstellung von Waggons zur Beladung anhand der vorliegenden Bestellmengen je Nomenklatur unter Berücksichtigung der Bereitstellungs- und ggf. anfallenden Leerfahrtkosten aufgrund der aktuellen Verteilung des Wagenparks im Netz optimiert werden. Erhöhte Kosten für die Nutzung von Fremdwagen werden berücksichtigt.
Optimizacija upravlenija porozhnimi vagonami OAO RZD i gosudarstv sodrushestva po kriteriju maksimuma pribyli ot perevozki gruzov
Optimierung der Disposition von Leerwagen der RZD AG und Bahnen der GUS nach dem Kriterium des maximalen Profits aus der Güterbeförderung
Vestnik VNIIZhT ; 6 ; 4-7
2006-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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