Da im Gegensatz zur geologischen Einschätzung von Felsmassiven die Beurteilung von Lockergesteinen bisher unbefriedigende Ergebnisse lieferte, die häufig zu vor allem finanziellen Fehleinschätzungen führten, wird im Bericht eine Untersuchungsmethode vorgestellt, die künftig für Planungssicherheit im Tunnelbau sorgen soll. Die Abrasivität oder das Abschleifverhalten von Lockergesteinen ist ein Hauptfaktor zur Berechnung von Vortriebsgeschwindigkeiten von Tunnelbohrmaschinen, da der daraus resultierende Verschleiß an Bohrmeißeln zu zeitraubenden Austauschen führt. Mit dem LCPC-Testgerät, dessen Aufbau und Arbeitsweise geschildert wird, kann die Abrasivität exakt ermittelt werden. Die Bezeichnung LCPC entstand aus den Anfangsbuchstaben des Zentrallabors für den Brücken- und Straßenbau "Laboratoire Central des Ponts et Chaussées". Beim simplen Aufbau des Tests werden rechteckige Stahlplatten mit definierter Härte von einem Elektromotor durch Gesteinsproben gedreht. Anhand der Abnutzung der Platten innerhalb einer bestimmten Zeit kann so die Abrasivität ermittelt werden.
Soil abrasivity assessment using the LCPC test device
Beurteilung der Abrasivität von Lockergesteinen mithilfe des LCPC-Testgerät
Felsbau ; 24 , 6 ; 37-45
2006-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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