Zur Zeit ersetzt das Nationale Französische Eisenbahnnetz (RFF) seinen analogen Zug-Bahn-Funk RST (Radio Sol-Train) durch das numerische Telekommunikationssystem GSM-R (Global System Mobile for Railway). Das GSM-R ist in das europäische Signal- und Überwachungssystems für Eisenbahnen ERTMS eingebunden. Die ersten Versuche wurden 2004 auf der TGV-Strecke Ost zwischen Paris und Bar-Le-Duc gemacht. Bis zum Jahr 2014 sollen 15.000 km Strecke mit GSM-R ausgerüstet werden, so dass dann 8.300 Triebfahrzeuge und 50.000 SNCF-Bedienstete über das GSM-R miteinander verbunden sind. Neben der Telekommunikation sind mit dem GSM-R auch andere Signalübertragungen, Fahrgastinformationen und Fahrkartenverkauf möglich. Der Weg vom RST zum GSM-R, der Aufbau des Systems, die Pilotversuche, der Ausbau des Netzes werden ausführlich beschrieben.
Le projet de déploiment du GSM-R
Das Projekt zur Ausbreitung von GSM-R
Revue générale des chemins de fer ; 5 ; 15-28
2006-01-01
14 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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