Mit der Inbetriebnahme der mit ERTMS/ETCS ausgestatteten Neubaustrecke Rom - Neapel ergab sich die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lizenz zur Führungsbefähigung derartig ausgerüsteter Strecken. Der Lehrplan sieht mindestens 24 Arbeitstage mit einer praktischen Prüfung am letzten Tag vor. In Zukunft wird der für die Ausbildung von Betriebspersonal vorhandene Simulator auch für die Simulation des Betriebes mit ETCS hergerichtet. Man darf nicht vergessen, dass Italien Vorreiter für diese Betriebsart ist.


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    Titel :

    La formazione per la patente di condotta AV


    Weitere Titelangaben:

    Die Ausbildung zur Führungsbefähigung von Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    10 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch