Am 08.12.2006 wurde in Sachsen-Anhalt die 248 m lange Saubachtalbrücke als Teilstück der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit (VDE) 8.1 und 8.2, des Baus einer gemischten Hochgeschwindigskeitsstrecke zwischen Berlin und Nürnberg durch den Thüringer Wald, eingeweiht. Der Weiterbau dieser auch für den Schienengüterverkehr wichtigen Trasse scheint nun nach jahrelangen Verzögerungen wieder an Schwung zu gewinnen, nachdem 2006 von der Bundesregierung zusätzliche Mittel zugesagt wurden. Insbesondere DHL könnte von der Fertigstellung bis 2015/2016 profitieren.
Neue ICE-Gleise nutzen dem schnellen Güterverkehr
Logistik: Schnelle Nord-Süd-Bahnverbindung über die Neubaustrecke Berlin - Nürnberg kommt nach jahrelanger Verzögerung nun wieder besser voran
VDI nachrichten ; 60 , 50 ; 20
2006-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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