Die Privatisierung von Bahnen wird weithin als Lösungsweg angesehen für die Beschaffung von Kapital für Investitionen, mit denen die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber Straßen- und Luftfahrttransport verbessert werden soll. Gezeigt hat sich aber, dass die angewendeten Privatisierungsmethoden nicht immer den gewünschten Erfolg bringen sondern zu weiteren Kostensteigerungen führen. Hauptgrund hierfür ist die Nichtbeachtung der Regel, dass auch bei einer privatisierten Gesellschaft genügend Einnahmen vorhanden sein müssen, um die regelmäßige Erneuerung der Aktiva zu finanzieren. In dem Beitrag wird näher auf Möglichkeiten und Mittel eingegangen, mit denen Privatisierungen erfolgreich zum gesteckten Ziel geführt werden können.
Time to be realistic about railway privatisation
Es ist Zeit, bei Bahnprivatisierungen realistisch zu sein
Railway Gazette International ; 162 , 9 ; 517, 519, 521, 523-524, 527
2006-01-01
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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