Im Beitrag wird die neue Struktur der Ril 91501 "Bremsen im Betrieb bedienen und prüfen" vorgestellt, die zum 10.12.2006 in Kraft gesetzt wird. Sie gilt wie bisher auch für Bremsprobeberechtigte, Mitarbeiter mit Planungs-, Leitungs- und Überwachungsaufgaben im Bremsbetrieb und Lehrkräfte mit Aufgaben für den Bremsbetrieb der DB-Geschäftsfelder DB Fernverkehr AG, DB AG-Holding, DB Netz AG; DB Regio AG sowie der Railion Deutschland AG einschließlich deren Tochterunternehmen. Aufgrund des diskriminierungsfreien Netzzugangs ab dem 10.12.06 müssen Eisenbahnunternehmen eigene Regeln aufstellen und diese zum Zeitpunkt des Wegfalls des Netzzuganges in Kraft setzen. Daher ist die Ril 91591 komplett und unverändert in eine Schrift des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen e. V. (derzeit als VDV-Schrift 757 - Bremsen im Betrieb bedienen und prüfen) übernommen und zeitgleich in Kraft gesetzt. Wesentlich neu sind die Begriffserläuterungen zu den Arbeits- und Prüfschritten bei Bremsproben an lokbespannten Zügen im Modul 915.0102. Es wird beispielhaft die "Vereinfachte Bremsprobe an lokbespannten Reisezügen, die in der Bremsstellung R + Mg und mit NBÜ/ep-Bremse (System UIC 541-5) gefahren werden" nach Modul 915.0104A16 näher dargestellt. Dieser Artikel erscheint im Heft 1/2007 in korrigierter Form mit neuen Abbildungen (s. I0753366).
"Bremsen im Betrieb bedienen und prüfen"
Deine Bahn ; 34 , 10 ; 22-25
2006-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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