Die ContiTech Luftfedersysteme Hannover und die SKF-Gruppe Göteborg haben ein innovatives Lager-Federungs-Konzept für Schienenfahrzeuge, die "Gigabox", entwickelt. Das System hat nur wenige Bauteile, die integrierte Gummifeder übernimmt die Führung des Radsatzes, Gummiführungen ersetzen die Verschleißteile, hydraulische Dämpfer ermöglichen eine amplitudenabhängige Dämpfung, Unterhaltungsintervalle von 1.000.000 km bzw. 10 Jahren sind vorgesehen. Erste Versuchsfahrten wurden durchgeführt, das System ist vollkommen austauschbar gegen Federungssysteme in den Standarddrehgestellen Y25.
Mehr Laufruhe für Güterwaggon
Konstruktion ; 58 , 6 ; 30
2006-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Güterwagen , Federung , Stoßdämpfer , Laufwerk , Drehgestell , Gummi
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