Nach Niedersachsen wollen nun auch Nordrhein-Westfalen und Baden-Württemberg trotz Kritik aus dem Bundesverkehrsministerium Feldversuche mit Lkw von einer Länge von 25 m und einem Gewicht bis zu 60 t, den sogenannten Euro-Combis, starten. Eine Studie im Auftrag von Kombiverkehr lässt bei dem Einsatz solcher Lkw im Kombinierten Verkehr einen Verlust von bis zu 55 % des Transportaufkommens auf der Schiene befürchten. Der Bundesverband des Deutschen Groß- und Außenhandels (BGA) plädiert hingegen für die Euro-Combis, was der Vorsitzende des BGA-Verkehrsausschusses im Interview u. a. mit dem kommenden Verkehrswachstum und der Knappheit an Fahrern begründet.


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    Titel :

    Alleingänge erzürnen Ministerium/Bumerang-Effekt durch neue Maße und Gewichte/"Es kann keine Kompromisse geben"


    Erschienen in:

    trans aktuell ; 20 ; 4, 9, 39


    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    36 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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