Der italienische Bahnnetz- und Infrastruktur-Betreiber RFI (Rete Ferroviaria Italiana) und die Bahngesellschaft Trenitalia haben Pionierarbeit zu leisten bei der Anwendung des Systems ETCS, Stufe 2 auf der neuen, 200 km langen, im Dezember 2005 eröffneten Hochgeschwindigkeitsstrecke Rom - Neapel. Die ETCS Installation und Einführungsarbeit hat insgesamt 4 Jahre gedauert. Seit Inbetriebnahme der Strecke wird ständig eine umfassende Funktions- und Leistungsüberwachung durchgeführt verbunden mit Messdatenauswertung und Korrekturmaßnahmen (Tuning). Ab März 2006 konnte die Zahl der Züge erhöht werden und weitere sollen im Juni folgen, wenn noch mehr für das System ETCS, Stufe 2 angepasste Triebzüge vom Typ ETR500 einsatzbereit sind.
Confidence grows as Level 2 beds in on Roma - Napoli
Vertrauen in ETCS, Stufe2 wächst zunehmend auf Hochgeschwindigkeitsstrecke Rom - Neapel
Railway Gazette International ; 162 , 5 ; 277-279
2006-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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