Das 270 Streckenkilometer umfassende nationale luxemburgische Eisenbahnnetz wird von der luxemburgischen Staatsbahn CFL betrieben und betreut. Die ebenfalls in den Verantwortungsbereich der CFL gehörende Bahnkommunikation soll durch die Einrichtung eines nationalen GSM-R-Netzes modernisiert werden. Dies Projekt wurde zusammen mit anderen im Juni 2003 von der Regierung genehmigt. Die Modernisierung soll einen Technologiewandel in der funkbasierten Bahnkommunikation, die Integration verschiedener Funkdienste, eine Verbesserung der Betriebsführung und für den grenzüberschreitenden Verkehr Interoperabilität gewährleisten. In den drei Etappen Funknetzplanung, Standortvorbereitungen für die Vermittlungseinrichtung (MSC) und die Basisstationen sowie Roll-out der Systemtechnik soll die Projektdurchführung ablaufen. Die Funkplanung wird von der CFL in Zusammenarbeit mit DB Telematik konzipiert, durchgeführt und verifiziert. Die Auslegung des GSM-R-Netzes, vorbereitende Messungen und die Parametriesierung des Netzes werden u. a. im Detail geschildert. (englische Fassung des Artikels in Signal + Draht 6/2006, I0650949)
GSM-R-Funkplanung für Luxemburg
GSM-R radio planning for Luxembourg
Signal+Draht ; 98 , 5 ; 17-22
2006-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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