Das abgestimmte Zusammenwirken des Rad/Schiene-Systems ist für die amerikanischen Eisenbahngesellschaften auf betriebswirtschaftlicher Seite ein immens wichtiger Aspekt und im technischen Bereich ein sehr komplexes Arbeitsgebiet. Erhöhte Achslasten und steigende Verkehrsauslastung führen zu einem erhöhten Verschleiß und steigenden Kostenaufwand. Dort zeigen sich zur Sicherstellung der Wirtschaftlichkeit des Bahnsystems die wichtigsten Zwangspunkte zur Optimierung des Rad/Schiene Systems. Weitergehende Aspekte finden sich zudem in der Verbesserung der Laufqualität, Vermeidung von Entgleisungen und im Rückgang des Energieverbrauchs. Für die Durchführung einer Optimierung sind auf Fahrweg- sowie auf Fahrzeugseite eine Vielzahl von Einflussgrößen zu betrachten. Bei der Unterhaltung der vorgenannten Teilsysteme gilt es zudem, eine abgestimmte Strategie zu finden, insbesondere für die Bereiche Instandhaltungsmanagement, Spurkranzschmierstoffe und Materialanpassung. Vor diesem Hintergrund informiert der Bericht u. a. über die Optimierungsmaßnahmen ausgewählter Eisenbahngesellschaften, Abstimmung des Instandhaltungsmanagements sowie über die Nutzung von wissenschaftlichen Ergebnissen.


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    Titel :

    Stopping on a dime


    Weitere Titelangaben:

    Stoppen auf einem Zehncentsück - Optimierung der Schnittstelle Rad-Schiene


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Progressive Railroading ; 49 , 1 ; 42, 44-45


    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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