Eine Analyse von verschiedenen Radsatzwellenbrüchen zeigt, dass diese Brüche trotz unterschiedlicher Werkstoffe überwiegend in Presssitzen infolge von Kontaktermüdung auftreten und dass es sich oft nicht um Einzelfälle, sondern um kostspielige Serienfälle handelt. Es ist festzustellen, dass auf Grund der erhöhten Belastungen im Betrieb eine dauerfeste Auslegung entsprechend den DIN-Normen DIN EN 13103 und 13104 nicht mehr den heutigen Anforderungen genügt. Eine zutreffende Auslegung muss sich an den realen, zeitlich veränderlichen Belastungen und der dabei vorliegenden Ermüdungsfestigkeit orientieren (siehe auch Kommentar dazu in ZEVrail 4/2007 und 4/2008, Bestell-Nummern: I0754412 und I0859220).
Versagen von Radsatzwellen und dessen Ursachen
Fractures on Wheelset axles and their cause
ZEVrail Glasers Annalen ; 130 , 3 ; 98-106
2006-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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