Die Eisenbahngesellschaft Dansk Jernbane ApS (DJ) verfügt über MY-Diesellokomotiven der DSB und seit August 2005 über eine Genehmigung für Güterverkehre im dänischen Gesamtnetz. Nachdem sich Railion aus wirtschaftlichen Gründen weitgehend aus der Fläche zurückgezogen hat, betreibt DJ nun u.a. den Papierverkehr (Jahresvolumen rund 200 000 t) zwischen Fünen und Seeland mit Waggons von Railion sowie einem geänderten Betriebsverfahren. Gesellschafterin der DJ ist die Norddeutsche Eisenbahngesellschaft mbH (NEG), hinter der wiederum die luxemburgische EuroLuxCargo bzw. die CFL steht.
DJ zieht neuen Auftrag an Land
Dänemark: Railion gibt Papierverkehre zwischen Fünen und Seeland auf
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 60 , 3 ; 7
2006-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Ganzzug , Papier , CFL , Dänemark , Wirtschaftlichkeit , Railion , Unternehmenspolitik , Privatbahn
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