Der Kombinierte Verkehr in Deutschland wächst und während kleinere Terminals Volumen verlieren, müssen größere weiter ausgebaut werden. Seit Anfang 2005 gibt es ein neues Gremium für die Planung und Bedarfsabstimmung, dem die Studiengesellschaft für den Kombinierten Verkehr (SGKV), das EBA, die Wasser- und Schifffahrtsdirektion (WSD) West, die Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (Duss) und die DB Netz AG angehören. Nach der erfolgreichen Eröffnung eines neuen Terminals in Ulm will die Duss nun für den Schiene-Schiene-Umschlag die geplante Anlage in Hannover-Lehrte realisieren und eine weitere für die Westhafenverkehre prüfen.
Zweites Mega-Hub wird gebraucht
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 60 , 1 ; 10
2006-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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