Die schwedische Bahn Banverket hat ein neues Fahrzeug für Messungen der vertikalen Steifigkeit des Gleises (RSMV - Rolling Stiffness Measurement Vehicle) entwickelt. Das RSMV kann das Gleis beim Darüberfahren dynamisch anregen. Mit Hilfe von AM-Technik (Amplituden-Modulation) oder Übertragungsfunktionen wird die Steifigkeit ermittelt und es können ihre Phase und Größe berechnet werden. Für die Auswertung der Steifigkeitsmessungen sind Kenntnisse über das dynamische Verhalten und die Wechselwirkungen zwischen den verschiedenen Schichten des Untergrunds und der Reibungsmaterialien erforderlich. Die Messungen haben gezeigt, dass es sowohl weiche als auch steife Stellen des Gleises sowie Übergangszonen gibt. Im Beitrag werden das Messfahrzeug, die Messausrüstung, durchgeführte Messfahrten und die erzielten Messergebnisse beschrieben.
Simulation, development and field testing of a track stiffness measurement vehicle
Simulation, Entwicklung und Betriebsversuche mit einem Messfahrzeug für die Gleissteifigkeit
ABB Technik ; 763-771
2005-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Meßtechnik , Dynamik , Unterbau , Glei , Schweden , Steifigkeit , Meßwagen , Messung
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