In der Periode, in der bei den Nordamerikanischen Eisenbahnen Wagen mit einer Bruttolast von 286.000 pounds (129.727 kg) eingeführt wurden, sind auch Verbesserungen der Leistungsfähigkeit von speziellen Gleiskomponenten vorgenommen worden. Diese Arbeiten wurden vom Transportation Technology Center, Inc. (TTCI) im Auftrag der AAR und mit Unterstützung durch das Office of Research and Development (OR&D) der Federal Railroad Administration (FRA) durchgeführt. Die Verbesserungen betrafen Weichen, Kreuzungsweichen und geklebte Isolier-Schienenstöße, die sich als schwächste Glieder im Streckennetz erwiesen hatten. Im Beitrag werden die durchgeführten Fehleranalysen, die Modellierung, die Entwicklung der Prototypen und die Leistungserprobung der verbesserten Konstruktionen beschrieben. Die durchgeführten Grundlagen-Arbeiten haben gezeigt, dass es ein optimales Niveau der Gleisdämpfung gibt, bei dem die auf das feste Herzstück der Weiche wirkenden Kräfte am geringsten sind.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Special trackwork designs for improved performance and reliability under heavy axle load (HAL) traffic


    Weitere Titelangaben:

    Spezielle Konstruktionen von Gleiskomponenten für eine höhere Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit bei Schwerlastverkehr



    Erschienen in:

    ABB Technik ; 359-369


    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    11 pages




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Special trackwork

    Engineering Index Backfile | 1928


    SPECIAL TRACKWORK

    Online Contents | 2012


    Keeping trackwork special

    Simmons-Boardman Publishing Corporation 345 Hudson St., 12th Floor USA - 10014 New York | IuD Bahn | 2004


    Special trackwork by design

    Simmons-Boardman Publishing Corporation 345 Hudson St., 12th Floor USA - 10014 New York | IuD Bahn | 2007


    Focus on special trackwork

    Wanek, Mischa | IuD Bahn | 2005