Die derzeitigen Energiesteuern und -abgaben in Deutschland führen zu Wettbewerbsverzerrungen, da der elektrische Schienenverkehr gegenüber anderen Verkehrsträgern erhebliche Mehrfachbelastungen unterworfen ist. Während die gesamte Steuer- und Abgabenlast auf Energie für den Schienenverkehr in Deutschland im Jahr 2005 über 450 Mio. Euro beträgt, sind die Konkurrenten Luftfahrt und Binnenschifffahrt von jeglicher Energiebesteuerung freigestellt. Die EG-Richtlinie erlaubt den Mitgliedstaaten, den Schienenverkehr von Energiesteuern zu befreien. Jedoch wird die ungleiche Abgabenlast der Verkehrsträger durch den zum 1. Januar 2005 eingeführten europäischen Emissionshandel weiter verschärft. Stromanbieter wälzen erhebliche Emissionshandelskosten auf die Verbraucher ab. Der Beitrag gibt in Kürze einen Überblick über die Nachteile, die sich für den Schienenverkehr durch Energiesteuern und -abgaben gegenüber anderen Verkehrsträgern ergeben.
Wettbewerbsnachteile elektrischer Bahnen durch Energiesteuern und -abgaben
eb - Elektrische Bahnen ; 103 , 12 ; 578-579
2005-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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