MAN Nutzfahrzeuge testet von Ende August bis Ende Dezember 2005 einen Omnibus mit Wasserstoffverbrennungsmotor und einen mit Brennstoffzellen-Hybridantrieb im täglichen Einsatz bei einem Busunternehmen in Zolling im Norden Münchens. Damit wird konsequent die Unternehmensstrategie fortgesetzt, neben den klassischen Dieselfahrzeugen durch die eigene Forschung neue Antriebskonzepte wie z.B. auch den dieselelektrischen Hybridantrieb zu entwickeln. Andere MAN-Unternehmen sind auf dem Feld der alternativen Kraftstoffe (Biodiesel, Gewinnung von Diesel aus Erdgas oder Biomasse) tätig.
Evolution der Antriebe
technologie
MANforum ; Winter 2005/2006 ; 18-23
2005-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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