Bei der Entstehung der Qinghai-Tibet-Eisenbahn wurde besonderen Wert auf einen geordneten Rückbau temporärer Anlagen gelegt. Die Strecke, die zum großen Teil durch Permafrostgebiete führt, liegt in einer Region, die ihre ursprüngliche Natürlichkeit behielt und auch weiterhin behalten soll. Deshalb wurden die Arbeitscamps, Zufahrtswege, Materiallager usw. mit größter Sorgfalt abgebaut. An Geländeeinschnitten, Tunneltoren, Böschungen und anderen Kunstbauwerken wurden Rasenflächen eingearbeitet, um optisch homogene Flächen entstehen zu lassen. Bahndämme wurden teilweise vor Wind und von ihm mitgeführtem Flugsand durch vorgelagerte Hindernisse aus Gestein der Region geschützt, die gut ins Gesamtbild passen. Grasflächen die während des Baus in Mitleidenschaft gezogen waren, wurden renaturiert und neu eingesäht.
Environmental rehabilitation technology of temporary works for Qinghai-Tibet Railway
Umweltfreundliche Maßnahmen beim Rückbau temporärer Anlagen der Qinghai-Tibet-Eisenbahn
Chinese Railway ; 13 , 1 ; 25-28
2005-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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