Heutige Gleisbaumaschinenkomplexe erledigen Schotterreinigungs-, Bettungs-, Stopf- und Richtarbeiten in einem Durchgang. Allerdings ist unter der Konstellation der besonders tiefen Reinigung und Auswechslung des Schotterbettes über die Tiefe von 25 cm hinaus oft zu beobachten, dass die Verdichtung ungenügend bleibt und es zu Gleisabsenkungen kommt. Deshalb hat sich die zusätzliche Vorverdichtung der unteren Schotterschicht tiefer als 20 cm unterhalb der Schwellen als stabilisierende und letztendlich Kosten sparende Methode erwiesen. Empfehlungen zum Einsatz der Stopfmaschinen für eine schichtenweise Verdichtung des Schotterbettes und tabellarische Zusammenstellungen verschiedener Arbeitsparameter für bestimmte zu erzielende Streckeneigenschaften werden gegeben. Der Einsatz der Stopftechnik wird zwar aufwendiger, dafür können Normbelastung und -geschwindigkeit der Strecke ohne Notwendigkeit von Folgemaßnahmen schneller wieder hergestellt und länger erhalten werden.
Poslojnoe uplotnenie ballasta
Schichtenweise Verdichtung des Schotterbette
Put i putevoe khosjaistvo ; 9 ; 14-16
2005-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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