Wenn im Jahr 2007 der europäische TGV Ost in Betrieb geht, werden kurze Fahrzeiten, durchdachte Verkehrsvernetzungen und verbesserte Dienstleistungen nicht nur für den Osten Frankreichs sondern auch für die europäischen Nachbarländer ein Gewinn sein. Die Regionen Champagne-Ardenne, Lothringen und Elsaß werden weiter erschlossen und Frankreich, Luxemburg, Deutschland und die Schweiz rücken zusammen. Von Paris nach Zürich, Frankfurt oder Stuttgart wird man in mehr oder weniger als vier Stunden reisen. Die Züge werden bequemer, der Aufenthalt in den neuen Bahnhöfen angenehmer.
TGV Est européen, un projet multi-facettes et aux enjeux considérable
Europäische Hochgeschwindigkeitsstrecke Ost, ein Projekt mit mehreren Teilaspekten und beträchtlichen Herausforderungen
Revue générale des chemins de fer ; 7/8 ; 123-129
2005-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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