Die gleisbogenabhängige Wagenkastensteuerung nutzt zur Erhöhung des Komforts eine Vorausschau auf den Streckenverlauf. Das derzeitige System arbeitet mit Bezugspunkten im Gleis. RTRI entwickelte eine neue GPS-gestützte Ortung, welche genauer und wirtschaftlicher als das derzeitige System arbeitet. Da die Fehler von GPS-Ergebnissen - von der jeweiligen Konstellation abhängig - bis zu 40 m betragen, wurde ein System entwickelt, welches in Verbindung mit dem gespeicherten Streckenverlauf und mit Wegmessung auf dem Fahrzeug Abweichungen unter 4 m gewährleistet. Es soll weiteren Erprobungen unterzogen werden.


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    Titel :

    Position detection system using GPS for carbody tilt control


    Weitere Titelangaben:

    GPS-Ortungssystem zur Steuerung der Wagenkastenneigung



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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