Teilmaßnahme im Londoner Flughafen-Großprojekt "Heathrow Terminal 5" ist die Tunnel-Anbindung für den Heathrow Express (Schienen-Schnellverbindung zwischen London Zentrum und Flughafen Heathrow) und dem neuen Terminal 5. Sie ist erforderlich, um den Anteil der Flugpassagiere, die Heathrow auf der Schiene erreichen oder verlassen (zur Zeit 25 %) weiter zu erhöhen und dadurch die Flughafen-Entwicklung durch den PKW-Zubringerverkehr nicht zu gefährden. Diesem Ziel dient außerdem die Verlängerung der U-Bahn (Piccedilly Line) über Terminal 3 zum neuen Großterminal 5. Die Arbeiten an den beiden Verlängerungen müssen bis 2008, dem Eröffnungsjahr von Terminal 5, abgeschlossen sein.
BAA invests in rail so cars don´t choke airport growth
BAA (British airports authority) investiert in die Schiene um Flughafen-Wachstum nicht durch PKW zu bremsen
Railway Gazette International ; 161 , 4 ; 221-223
2005-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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