Im Rahmen der Mittelstandsoffensive der Deutschen Bahn AG stand zum 1.1.2002 die offizielle Ausgliederung der Kurhessenbahn (KHB) aus den Konzernstrukturen als eines von vier eigenständigen DB RegioNetzen (Kurhessenbahn, SüdostbayernBahn, Erzgebirgsbahn und Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn) an. Verantwortung für Betrieb und Infrastruktur liegen in einer Hand, abgekoppelt von DB Regio AG und DB Netz AG. Das Verkehrsgebiet umfasst die Strecken Kassel-Obervellmar-Korbach-Brilon Wald, Korbach-Frankenberg-Sarnau(-Marburg), Cölbe-Sarnau-Erndtebrück, Wabern-Bad Wildungen sowie die zwei Güterstichstrecken Frankenberg-Battenberg und Laasphe-Breidenbach. In mehreren Phasen soll das Netz bis 2007 modernisiert werden. Noch fehlt ein zentraler Abschnitt von Korbach nach Frankenberg. Derzeit sind rund 6600 Fahrgäste in ca. 130 Zügen unterwegs. Der Beitrag befasst sich mit der Infrastrukturplanung der KHB und weiteren Erneuerungen (neue Stellwerktechnik für Nebenbahnen, Fahrzeuge, Mischbetrieb mit der RegioTram).
DB-RegioNetz Kurhessenbahn
Verkehr und Technik ; 58 , 6 ; 244-249
2005-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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