Im Beitrag wird zunächst auf die Vorteile des kombinierten Verkehrs "Straße - Schiene - Straße" nach dem Prinzip "Rollende Landstraße (RoLa)" eingegangen. Danach wird die Situation in Bulgarien geschildert. Bisher wurde kein Durchbruch erzielt, die Transportanteile für die RoLa sanken in der Vergangenheit. Gesetzliche Regelungen zeigten nicht die erhoffte Wirkung. Die intermodalen Terminals sind unzureichend ausgebaut. In den Schlussfolgerungen werden die Beschaffung neuer Tragwagen, der Ausbau der Terminals, die Verkürzung der Grenzabfertigungszeiten und eine wirkungsvolle Verkehrspolitik gefordert.
Kombiniranite prevozi po skhemata "shose - zheleznica - shose"
Der kombinierte Verkehr "Straße - Schiene - Straße"
Zelezopaten transport ; 110 , 2 ; 16-18
2005-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Bulgarisch
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