Die Notwendigkeit verbesserter Wirtschaftlichkeit und größerer Transportkapazität durch höhere Radsatzlasten sowie umfangreicher Rationalisierungsmaßnahmen am Streckennetz stellen neue Anforderungen an den Sektor Gleisbau bei den nordamerikanischen Bahn-Gesellschaften. Um hierbei erfolgreich operieren zu können, wurden von der Bahnbau-Industrie leistungsfähigere Unterbau-Techniken entwickelt, bei denen unter anderem auch der Einsatz von das Erdreich durchdringendem Radar (GPR: ground penetrating radar) vorgesehen ist. Versuche haben gezeigt, dass mit Hilfe der GPR-Vermessung quantitative Richtgrößen für die Gleisinstandhaltungsarbeiten erzeugt werden können.
Demands on the subgrade drive GPR development
Anforderungen an den Unterbau bringen GPR-Entwicklung (Radar-Durchdringung Erdreich) voran
Railway Gazette International ; 161 , 1 ; 37-39
2005-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Demands on the subgrade drive GPR developments
British Library Online Contents | 2005
Track Demands on the subgrade drive GPR developments
Online Contents | 2005
Track Demands on the subgrade drive GPR developments
Online Contents | 2005
IuD Bahn | 1995
|IuD Bahn | 1995
|