Für die Öffnung Chinas gegenüber dem Welthandel war die Mitgliedschaft des Landes in der WTO (World Trade Organisation) unabdingbar. Am 11.12.2001 traten die Chinesen der Organisation bei und merken, dass hieraus nicht nur Vorteile erwachsen. Das Außenhandels- und Wirtschaftsunternehmen der Staatsbahn CR stößt auf heftige Wiederstände durch etablierte Länder und Unternehmen, die an ihrem Monopol festhalten wollen. Die westliche Welt versucht sich, wie es im Bericht heißt, gegen Dumping auf allen Gebieten zu schützen. Hierbei geht es vor allem um Arbeitsplätze, aber auch um sinkende Profite, da viele Produkte in China billiger als im Rest der Welt hergestellt werden können, was auch für Erzeugnisse der asiatischen Eisenbahnindustrie gilt. Andererseits will man verhindern, dass China ein Billigproduktionsstandort z.B. für europäische oder amerikanische Unternehmen wird.
Impact on and countermeasures for the Chinese Railway foreign economic and trade enterprises after China's accession to WTO
Einfluss auf und Gegenmaßnahmen durch das Außenhandels-Unternehmen der Staatsbahn nach dem Betritt Chinas zur WTO
Chinese Railway ; 12 , 2 ; 42-47
2004-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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