Im zweiten Teil des Berichts wird auf ein effizientes Projektmanagement hingewiesen, bei dem in einem Ablaufdiagramm verdeutlicht wird, wie die einzelnen Steuerungselemente bei der Risikominimierung im maschinellen Schildvortrieb ineinander greifen müssen. Dadurch sollen die Risiken im modernen Tunnelbau auf ein Minimum reduziert und vor allem die Kosten zu einer abschätzbaren festen Größe werden. In der Planungsphase ist schon dafür zu sorgen, dass Lenkungsmaßnahmen greifen, wenn unvorhersehbare Probleme auftauchen, wie dies durch den Vortrieb durch schwer einschätzbare geologische Schichten oft der Fall ist. Hierfür sollen kompetente Spezialisten jederzeit zur Problembewältigung vor Ort sein und während der gesamten Bauphase durch ihre Kenntnisse dem "Bauherrn" zur Verfügung stehen.
Risikominimierung bei der Realisierung von Schildprojekten
Teil 2
Tunnel ; 23 , 6 ; 14-16, 18-26
2004-01-01
13 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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