Für das einheitliche europäische Zugsicherungssystem, ERTMS (European Rail Traffic Management System) ist zur Überwindung der Lücke Boden/Zug ein GSM-R (Global System Mobile for Railways)-Netz vorgesehen. Zur Fehlererkennung und Gewährleistung der Sicherheit soll HDLC (High Level Date Link Control) dienen. Anläßlich der Einrichtung der Schnellfahrstrecke Rom - Neapel hat sich die Methode FEC (Forward Error Correction) als überlegen herausgestellt. Diese Auffassung wird mit Blockschaltbildern, Messergebnissen und theoretischen Überlegungen zur Verfügbarkeit belegt.
Il collegamento dati tramite il GSM-R per il sistema ERTMS
Eine Datenverbindung mittels GSM-R für das System ERTMS
Ingegneria ferroviaria ; 59 , 11 ; 947-961
2004-01-01
15 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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