Leichtbaustrukturen spielen auch in der Verkehrstechnik eine große Rolle. Sie bestehen aus Komponenten verschiedenartiger Werkstoffe, die auf zuverlässige Weise gefügt werden müssen. Bei mechanischen Fügeverfahren muss gebohrt werden. Dazu sind genaue Kenntnisse der mechanischen und thermischen Wirkmechanismen besonders dann erforderlich, wenn Kunststoffe zu bearbeiten sind. Im Beitrag werden thermische Wechselwirkungen beim Trockenbohren beschrieben. Versuchsanordnung und -durchführung sowie die Ergebnisse sind aufgeführt. Zum Trockenbohren hybrider Werkstoffe steht nur schmales Prozessfenster zur Verfügung.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Manche mögen´s nicht so heiß


    Untertitel :

    Thermische Wechselwirkungen beim Trockenbohren von Leichtbaustrukturen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    MM Maschinenmarkt ; 110 , 37 ; 78-83


    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Manche mögen's heiß

    Farge, Olivier / Keil, Ursula | IuD Bahn | 2003


    Manche moegens heiss - Materialentwicklung

    PTS,Adelshofen/Tauberzell,DE | Kraftfahrwesen | 2013


    Manche moegen's heiss: Dieselleitungen

    Farges,O. / Keil,U. / Degussa,Marl,DE | Kraftfahrwesen | 2003