Die Vossloh Schienenfahrzeugtechnik GmbH, Kiel, hat im Jahr 2000 die neu entwickelte, modular aufgebaute dieselhydraulische Streckenlokomotive G 2000 BB für den europaweiten Einsatz auf den Markt gebracht. Die auf der InnoTrans ausgestellte Lokomotive ist dann umfangreichen Prüfungen unterzogen worden. Bereits 2002 hat der italienische Kunde ACT sieben derartige Lokomotiven bestellt, die ein über die volle Fahrzeugbreite reichendes Führerhaus und Ausrüstungen für das italienische Zug-Sicherungssystem RSC und den Zugfunk, ein Feuerlöschsystem sowie zusätzliche Signalausrüstungen erhielten. Die 2004 ausgelieferten Lokomotiven für Italien haben eine Motorleistung von 2700 kW, ein Gewicht von 90 t, eine Anfahrzugkraft von 292 kN und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Parallel zur Anpassung der Lokomotiv-Ausführung für Italien erfolgte die für die Niederlande und Belgien und die für Österreich und Polen wird gegenwärtig durchgeführt. Die Entwicklung der Lokomotive und die länderspezifischen Ausführungen werden beschrieben.
A modern design for a new market
Eine moderne Diesellokomotive für einen neuen Markt
European Railway Review ; 10 , 4 ; 53-54, 56-57
2004-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Wiley | 2015
|SLUB | 1950
|Kraftfahrwesen | 1986
|TIBKAT | 1970
|Engineering Index Backfile | 1946