Die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg ist in der Endphase der Einführung einer automatischen U-Bahn-Linie. Eine Besonderheit besteht darin, dass es in den ersten Jahren einen gemischten automatischen und konventionellen Fahrbetrieb auf einem von zwei Linien gemeinsam genutzten Streckenteil geben wird. Verbunden mit diesem Projekt sind große Investitionen für den Ausbau des Streckennetzes, die Vergrößerung des Fahrzeugparks und Fahrzeugersatzbeschaffungen. Der kommerzielle automatische Betrieb soll 2006 beginnen. Um die bisher bei diesem Projekt gewonnenen Erfahrungen einem großen Interessentenkreis zu vermitteln, hat die UITP ihre 2. Metropolitan Railways Conference vom 30.11. bis 01.12.2004 in Nürnberg durchgeführt. Im Beitrag werden die Zielstellungen und Ergebnisse des Projekts der VAG und die Vorträge der UITP-Konferenz behandelt.
The birth of a new metro in Germany
Die Geburt einer neuen U-Bahn in Deutschland
Eurotransport ; 2 , 4 ; 13-17
2004-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Metro 4 - Budapest's first fully automated Metro
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