Die SNCF führt Studien auf ihrem neuen Fahrsimulator SIMUFER durch. Um den Validitätsgrad von bestimmten simulierten Vorgängen zu erfassen, wurde auf Untersuchungen über die Ermüdung von Triebfahrzeugführern auf der TGV-Strecke Paris-Nizza zurückgegriffen. In einer Vergleichsstudie wurde die Ermüdung der gleichen Triebfahrzeugführer, nun aber im Fahrsimulator auf der simulierten Strecke unter gleichen Fahrbedingungen, erfasst. Die psychophysiologische Anpassungsfähigkeit der Triebfahrzeugführer und ihre Fahrstrategien wurden verglichen. Der Simulator SIMUFER scheint durch seine Modularität, Anpassungsfähigkeit und Realitätsnähe für Simulationen im Rahmen von Konzeptionen sehr gut geeignet zu sein.


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    Titel :

    Du Réel au Simulé. - Approche comparative d'une ètude sur la fatigue de la conduite sur trains commerciaux et de la conduite sur le simulateur SIMUFER


    Weitere Titelangaben:

    Von der Realität zur Simulation. - Vergleichender Ansatz einer Studie über die Ermüdung beim Führen von kommerziellen Zügen und beim simulierten Führen auf dem Fahrsimulator SIMUFER


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    9 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




    Le simulateur de conduite TRaCS

    de Saulieu,T. / Renault Vehicule Industriels,FR | Kraftfahrwesen | 1997


    Simulateur de conduite et vent lateral

    Girardot,E. | Kraftfahrwesen | 1992


    SIMULY, Simulateur de conduite de locotracteur

    Savelli, Gilbert | Online Contents | 1994