Die aus Faser und Matrix bestehenden Verbundmaterialien wurden zunächst im Flugzeugbau eingesetzt. Zu ihren Vorteilen gehört es, dass für ihre Herstellung verglichen mit Stahl oder Aluminium deutlich weniger Energie benötigt wird, dass sie sehr leicht sind und dass sie nicht rosten oder altern. Nachteilig ist hingegen der hohe Preis. Auch im Eisenbahnsektor verspricht man sich viel von diesen Materialien, insbesondere da ihr geringes Gewicht zur Erhöhung der Geschwindigkeiten beitragen könnte. So hat z. B. Messerschmitt Bölkow Blohm ein Drehgestell aus Verbundmaterial entwickelt und prüft derzeit, ob ein serienmäßiger Einsatz bei der Deutschen Bahn in Frage kommt.


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    Titel :

    El uso de materiales compuestos en la construcción de trene


    Weitere Titelangaben:

    Die Verwendung von Verbundmaterialien beim Bau von Zügen



    Erschienen in:

    Líneas del tren ; 15 , 15 ; 60-61


    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Spanisch




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