Schienenschmierung ist eine wesentliche Möglichkeit, unerwünschte Effekte bei dem Lauf fester Radsätze durch enge Kurven zu vermeiden. Versuchsergebnisse werden vorgestellt. Es handelt sich um Schmalspurgleise mit 100 - 400 m Halbmesser. Die Seitenkräfte zwischen Rad und Schiene variieren um den Faktor 2 bis 4. Die Schmierung der bogeninneren Schiene ist wesentlich wirksamer als die der Außenschiene.
Effect of lubrication on vehicle/track interaction
Wirkung von Schienenschmierung auf das Zusammenwirken von Fahrzeug und Glei
Quarterly Report of RTRI ; 45 , 3 ; 131-136
2004-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Effect of Lubrication on Vehicle/Track Interaction
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