Schienenschmierung ist eine wesentliche Möglichkeit, unerwünschte Effekte bei dem Lauf fester Radsätze durch enge Kurven zu vermeiden. Versuchsergebnisse werden vorgestellt. Es handelt sich um Schmalspurgleise mit 100 - 400 m Halbmesser. Die Seitenkräfte zwischen Rad und Schiene variieren um den Faktor 2 bis 4. Die Schmierung der bogeninneren Schiene ist wesentlich wirksamer als die der Außenschiene.


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    Titel :

    Effect of lubrication on vehicle/track interaction


    Weitere Titelangaben:

    Wirkung von Schienenschmierung auf das Zusammenwirken von Fahrzeug und Glei



    Erschienen in:

    Quarterly Report of RTRI ; 45 , 3 ; 131-136


    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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