Die Französische Staatsbahn bzw. deren Präsident Louis Gallois will versuchen, Kosten für die elektrische Zugförderung in seinem Land einzusparen. Seiner Meinung nach zahlt die SNCF zu viel für die Energieversorgung seiner Züge durch den Stromerzeuger EDF (Energie De France). Diese stellten für 2003 eine Summe von 100 Millionen € in Rechnung, alleine für die Nutzung ihrer Infrastruktur, ohne die Energiekosten (295 Mio. in 2004) und verlangen für das laufende Jahr 120 Millionen Bereitstellungsgebühren. Um einen preiswerteren Betrieb durchführen zu können, versucht der Bahnchef durch Verhandlungen mit anderen Anbietern "seine" Strompreise zu senken. Zu diesen Energielieferanten, die durch das Zerschlagen von staatlichen Monopolen durch die EU als Konkurrenten entstanden, zählt auch EON.
La SNCF veut échapper à la toute puissance d' EDF
Die SNCF will sich der "Allmacht" des Stromanbieters EDF entziehen
Rail & Transport ; 339 ; 12-14
2004-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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