Die Schienenfahrzeugtechnik hat seit Anfang der 1990er Jahre einen rasanten Technologiesprung vollzogen, bei dem insbesondere der Anteil der elektronischen Baugruppen beträchtlich zunahm. Entsprechend machen Mechaniker beim Instandhaltungspersonal nur noch etwa ein Drittel der Belegschaft gegenüber etwa zwei Dritteln Elektriker/Elektroniker aus und die Mechatronik ist auf dem Vormarsch. Die verstärkte Nutzung moderner Prüf- und Messtechnik gewinnt immer mehr an Bedeutung. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Veränderungen bei elektrischen Lokomotiven, Triebzügen, Dieseltriebwagen und Reisezugwagen.
Entwicklung der Werkstätteninfrastruktur bei der DB
eb - Elektrische Bahnen ; 102 , 7 ; 292-295
2004-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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