Das Forschungsprojekt intermobil Region Dresden entwickelt eine komplex angelegte Gesamtstrategie für eine nachhaltige Mobilitätssicherung durch Verkehrssystemvernetzung in Ballungsräumen, bei der die S-Bahn mit einem flexibilisierten Betrieb eine zentrale Rolle spielt. Beteiligt sind u.a. die DB Regio AG, der Verkehrsverbund Oberelbe und die Dredner Verkehrsbetriebe. Dabei kommen zahlreiche Anwendungen der Informationstechnologie zum Einsatz. Die Betriebsübergreifende Anschlussoptimierung (BAnOS) erfolgt über einen IVP-Rechner, der aktuelle Standortinformationen aus RIS und RBL erhält. Ein Fahrerassistenzsystem hilft den S-Bahn-Fahrern bei einer energieoptimalen Steuerung der Fahrt. Die Prognose von lang- und kurzfristigen Verkehrsaufkommen erfolgt über das Nachfrageprognosesystem NaProS, dessen Daten auch dem Fahrplanerstellungssystem ALFa dienen. Das Simulationsverfahren SIMFLEX-S analysiert verschiedene Betriebszustände und den Kunden soll der Zugang durch das neue Fahrgeldmanagementsystem intermobilPASS auf Basis der Raumerfassungstechnologie die Nutzung verschiedener Verkehrsträger erleichtern.


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    Titel :

    Neue Ansätze zur Mobilitätssicherung


    Untertitel :

    Forschungsprojekt "intermobil"


    Beteiligte:
    Prei, Henning (Autor:in)

    Erschienen in:

    Deine Bahn ; 32 , 8 ; 480-484


    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch