Als Qualitätsmaß für die Bemessung von Bahnanlagen oder der Stabilität von Betriebsprogrammen dienen häufig statistische Verspätungsdaten, mit deren Hilfe u.a. systematische Fahrplanfehler herausgefiltert werden können. Der Artikel beschreibt ein Rechenverfahren auf der Basis von Ur-, Folge- und Einbruchsverspätungen, mit dem eine sogenannte Urliste und aussagekräftige Verteilungsfunktionen zur Darstellung einer Verspätungsentwicklung ermittelt werden können. Im Gegensatz zu früheren Verfahren finden hierbei auch Verfrühungen von Zügen, ebenfalls Abweichungen der Führungsgröße Fahrplan, Berücksichtigung.
Statistische Auswertung von Verspätungsdaten
Eisenbahn Ingenieur Kalender ; 321-331
2004-01-01
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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