Immer mehr Eisenbahnen wenden das Schleifen von Schienen als festen Teil der Gleisunterhaltung an. Beim Schienenschleifen werden drei Typen unterschieden: Anfangsschleifen, präventives Schleifen und Korrekturschleifen. Das Anfangsschleifen erfolgt bei Neubaustrecken bzw. nach Schienenauswechselung. Es beseitigt Baufehler und schafft optimale Anfangsbedingungen. Das präventive Schleifen wird in zyklischen Intervallen durchgeführt und soll Entstehungsfehlern vorbeugen. Das Korrekturschleifen ist erforderlich, wenn Schienenfehler erkannt wurden. Aus Kostengründen ist das präventive Schleifen günstiger als das Korrekturschleifen. Untersuchungen zur Wirtschaftlichkeit führen die Universitäten Hannover und Innsbruck durch. Im Beitrag werden die Schienenschleifzüge RR 48 M-2 und RR16 MS-2 des Herstellers Speno International, Schweiz, vorgestellt.
Rail grinding now part of the maintenance routine
Schienenschleifen ist jetzt Teil der Gleisunterhaltung
IRJ International Railway Journal ; 44 , 5 ; 42-43
2004-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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