Mit der Osterweiterung der EU scheint der Verkehrsinfarkt auf den Straßen vorprogrammiert. Deswegen haben sich die bayerischen Landeshäfen rechtzeitig mit modernen Umschlaganlagen für den Kombinierten Verkehr und unkonventionellen Verkehrsangeboten wie die "Schwimmende Landstraße" für den Transport von LKW auf Donau-Katamaranen auf die Zukunft eingestellt. Gegen den bundesweiten Trend konnten sie so ihren Güterumschlag im Geschäftsjahr 2003 auf 21 Mio. t steigern. Der Schiffsgüterverkehr stieg dabei um 8,7 % auf 5,1 Mio. t und der Bahntransport um 20,6 % auf 2,72 Mio. t, während der LKW-Güterumschlag um 4,8 % von 13,77 Mio. t auf 13,11 Mio. t sank.
Mit der Schwimmenden Landstraße gegen den Verkehrsinfarkt in Europa
Internationales Verkehrswesen ; 56 , 6 ; 270-271
2004-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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